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人孔视镜

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人孔视镜
图示-(人孔视镜)图片

  人孔视镜安装尺寸小,而且驱动力矩小,操作简便、迅速,并且还同时具有良好的流量调节功能和关闭密封特性,视镜在大中口径、中低压力的使用领域,它是主导的视镜形式。人孔视镜分两大类:管道视镜与设备视镜用途:视镜可用于温度高,腐蚀性强、易中毒、危险性较大,易结晶的化工塔器中,以保证其安全生产。结构:视镜主要由人孔视镜底板、视镜玻璃、阀门组件等组成。

  可控式保温人孔视镜有以下结构特点:

  ⑴ 采用J44W-220R DN15高压截止阀形式,锥面密封,聚四氟乙烯填料密封。

  ⑵ 阀盖与阀体有螺栓连接,拆装方便。

  ⑶ 阀瓣与阀杆为整体结构,阀体内腔介质流道通畅,防止假液位。

  ⑷ 整体式阀体,双阀杆结构,外型布局合理。

  ⑸ 阀体可通保温蒸汽,作为介质保温,防止液体结晶。

  ⑹ 阀体与塔类容器焊接,提高阀体温度,二次防止液体结晶。

  由于行业规定:轿车外后人孔视镜的安装位置不得超出汽车最外则250毫米,所以原车配的后人孔视镜会有盲区。同时后人孔视镜也有一个反射指标,而行业规定铝镜反射率不能低于80%,铬镜反射率不能低于45%,国际规定蓝镜反射率不能低于60%。由于反射率越高镜面反映的图像越清晰,反射率的高低与镜内表面反射膜材有关。现国内的车用后人孔视镜反射膜一般用银和铝为材料,也有部分用铬为材料。

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